Tính năng đặc trưng:
Thiết kế phân bố mặt cuối tiên tiến, xoay ổn định ở tốc độ thấp.
Thiết kế phốt trục tiên tiến, có thể chịu được áp suất cao hơn.
Thiết kế cơ chế phân phối dầu tiên tiến, có chức năng bù hao mòn tự động.
Thiết kế ổ lăn đôi, cho phép tải trọng xuyên tâm cao hơn.
Một loạt các loại kết nối mặt bích, trục đầu ra và cổng dầu.
| Độ dịch chuyển (mVr) | 195 | 245 | 310 | 390 | 490 | 630 | 800 | 985 | |
| Lưu lượng tối đa(LPM) | Tiếp. | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Int.. | 170 | 210 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | |
| Tốc độ tối đa (RPM) | Tiếp. | 776 | 615 | 484 | 385 | 308 | 242 | 186 | 155 |
| Int.. | 865 | 836 | 699 | 572 | 453 | 354 | 275 | 230 | |
| Áp suất tối đa (MPa) | Tiếp. | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 20.5 | 17 | 14 | 12 | 12 |
| Int.. | 31 | 31 | 31 | 31 | 27.5 | 17 | 14 | 14 | |
| Mô men xoắn cực đại(N*M) | Tiếp. | 572 | 733 | 928 | 1156 | 1213 | 1331 | 1378 | 1565 |
| Int.. | 852 | 1176 | 1356 | 1633 | 1878 | 1368 | 1645 | 1877 | |
